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AM塑膠件第五廠也將安裝15台2,500噸級的大型射出成形機,完工後東陽保險桿年產能將一口氣增加270萬支,全球最大AM保險桿供應商地位,將更形穩固。

同時吳永祥宣布,配合大陸一汽大眾汽車的布局,東陽前進青島設廠,生產保險桿等汽車塑膠零件,預計2018年開始交貨。

東陽去年合併營收224.6億元、年增6%,稅前淨利20.88億元、年增74%,營收獲利皆創新高,居台灣汽車零組件業龍頭地位。東陽2015年每股稅前淨利3.43元。

法人看好,東陽今年不須認列托拉斯官司和解金(2014年認列5.07億元、2015年認列2.09億元),加上產品組合優化,增加高附加價值產品營收占比下,2016年每股稅前淨利將突破5元,再創新高。

東陽實業優化產線工程開花結果,三大投資案:全球單一套產能最大的電鍍廠、AM(售後維修)塑膠件第五廠、鈑金葉子板自動化生產線,今年第1季末陸續投產,東陽總裁吳永祥昨(14)日表示,東陽未來5年成長動能齊備,2016年營運將再創新高。

東陽去年獲利大增74%,遠高於營收增幅,吳永祥歸功於2012~2014年投入的台南總廠產線優化工程,2015年開始收效。

東陽大陸OEM事業因掌握大陸前六大車廠供應訂單,去年整體業績也突破200億元大關,年增6%,優於整體車市

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。其中2014年投產的襄陽東陽、佛山東陽兩廠提前轉盈,今年東陽大陸17座廠可望全數獲利,營運更上層樓。

吳永祥分析,去年東陽無論是AM、OEM(車廠代工),台灣或是大陸事業,營運均有成長。台灣AM事業去年營收達到148.64億元新高,由於該行業產品開發與營業額走勢正相關,以東陽過去3年來均

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投入15億~20億元開發模具來看,2016~2017年的AM事業將會有一波大成長。

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東陽台灣OEM事業則在拓展外銷市場有成下,業績大幅成長,外銷占比也首度超越內需,達到52%。

吳永祥認為,東陽產線優化工程中最重要的三大投資-AM電鍍廠、AM塑膠件第五廠、鈑金葉子板自動化產線,預計今年第1季底前陸續完工,更將讓東陽確立未來至少5年的成長光景。

其中斥資5.2億元打造的AM電鍍廠,年產

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能達312萬支(保險桿),是全球單一套電鍍廠產能最高的投資案,投產後AM電鍍件產能大增,並可有效提升外銷毛利,特別是在汽車電鍍零件採用率日益提升的趨勢下,更替未來東陽業績獲利成長添保證。

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
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