旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
對於消費者會因此多花錢，還有被人詬病的單次2000元人民幣（約新台幣1萬元）交易上限，官員提到，他們有參考先前試點城市的消費經驗，認為已經能「滿足大部分消費者個人合理自用的消費需求」，新規的確在客觀上會提高消費者的總體稅負水平，但不會給消費者帶來太大負擔。
大陸財政部關稅司官員表示，海淘新稅制不是為了打擊跨境電商，反而營造穩定、統一的環境，打消行業間在稅收政策上的不確定性，有利於企業安排長期發展戰略，未來也會讓跨境電商零售進口業務，從少數試點城市擴 展至全大陸，這才是健康發展。
「肉被老外吃了，湯還 是能喝得到的」，不少網路評論認為，掐死跨境電商，對政府其實沒好處，所以這一波的改革，預計未來還是會陸續調整放寬，但免稅一事已「回不去了」。
外界質疑為了保護中國本土產業，而讓外國廠商「穿小鞋」，官員說，外商也有在大陸投資設廠，他們的產品就會跟從國外跨境購買而繳比較少稅的商品產生不公平競爭。
大陸海淘新稅制上路一星期，但業者和民眾卻大呼「與民爭利」，16日大陸財政部與官方媒體做了自問 > 買車貸款保人 自答的「反駁稿」，除了重申新規才是支持跨境電商的健康發展，也表示「不會給消費者帶來太大負擔」。
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對於消費者會因此多花錢，還有被人詬病的單次2000元人民幣（約新台幣1萬元）交易上限，官員提到，他們有參考先前試點城市的消費經驗，認為已經能「滿足大部分消費者個人合理自用的消費需求」，新規的確在客觀上會提高消費者的總體稅負水平，但不會給消費者帶來太大負擔。
大陸財政部關稅司官員表示，海淘新稅制不是為了打擊跨境電商，反而營造穩定、統一的環境，打消行業間在稅收政策上的不確定性，有利於企業安排長期發展戰略，未來也會讓跨境電商零售進口業務，從少數試點城市擴 展至全大陸，這才是健康發展。
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