長榮航發言人柯金成回憶,每當長榮航召募空服員時,
往往應徵者千餘人,經過一關又一關篩選,往往到最後一關面試時都還有百餘人,過往總裁張榮發都會逐一面試做最後拍板定案。
(中央社記者韋樞台北26日電)長榮航空今年新增航線和飛機,須擴增空地勤人力。長榮航老臣記得,當年某位空服員面試時被認為「庄腳面」,但總裁張榮發不但不嫌棄,還認為對方身家清寒,非錄取不可。
柯金成記得,20多年前在一場空服員應徵面試時,在場主管認為某位應徵者帶著「庄腳面」,不太適合空服員行業,於是紛評為「D」等,但唯獨張榮發評為「A」等,差異實在太大,某位主管報告認為「庄腳面」不適合,孰料張榮發回了一句「庄腳面有什麼不好?」。
陳憲弘說,今年空服員新增1200人到1300人,扣除離職、結婚者,所以空服員部分會增加 900人;機師每年增加 100人,每年在美國飛行學校分四梯次培訓,每梯次20餘人,目前台灣籍的都送到飛行學校訓練;今年地勤再增200人,達到3000多人。
長榮航總經理陳憲弘說,今年新飛機到達後,長榮航在年底前會在各地增班,例
如每週飛美洲由63班增到77班,日本112班增到121班,韓國20班增到31班,東南亞也由84班增到119班,澳洲也要增班,每週4班的直飛巴黎班機還會再增班。
新航點部份,陳憲弘指出,今年新增航點包括3月5日增加伊斯坦堡,3月27日增加宿霧,11月2日再增飛芝加
哥;此外 7月7日起調整早班機飛紐約,8月洛杉磯也要有早班機,飛機在當地白天落地,方便再轉機到美國其他各地。
結果張榮發再用閩南語說,「這位應徵者父母雙亡,底下還有一個小弟,她太需要這份工作,一定要錄取她」,讓與會主管再度感受到張榮發不以貌取人,只要工作態度好,有需要就該幫忙對方。1050426
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